Bonjour voila j'ai un peu d'huile qui arrive au carbu, quand j'ouvre le carbu y a aucune trace d'huile dedans, mais bien dans le cache qui le recouvre ainsi que dans la durite

J'ai entendu parlé que c'etait le reniflard est ce possible??

Si oui que faut il que je fasse et ou se trouve t'il sous le capot

Merci

a oui c'est une 106 1.1 essence de 96

d' aprés moi c' est normal que tu a de l' huite dans ton cache car tu a une durite qui par du cache culbuteur (platique qui ce trouve au dessus de la cullasse ) et qui va jusqu' a ton fameux cache et par cette durite il y a un peu d' huile qui remonte
c' est sa qu on appelle le reniflard (la durite )

J'espère que tu as raison sa me tracasse quand meme, car j'avais jamais vu sa avant aujourdh'ui l'huile sur le cache qui entoure le carbu qui est ouvert sur la premiere photo.


Peut tu me dire ce que c'est ce que j'ai entouré en orange, je pensais que c'etait le reniflart j'ai essayé de démonté mais sa souvre pas

Merci

je voit pas bien ce que c' est t' aurai pas un autre photo ?? (avec tout qui est monté )

non j'ai pas désolée

arf je ne saurai t' aider alors
je pense que v blast pourra te dire ce que c' est attend qu il se connecte

ok merci pour l'info

de rien
j' aime faire partager le peu de connaissance que j' ai ^^

La partie en orange, c'est le reniflard.

la partie que j'ai entourée en orange? ou bien tu parle au niveau des injecteurs que j'ai ouvert sur la photo?

La partie entourée.

Me semblait bien j'ai démontée les tuyau et tout et pas moyen d'avoir accès à l'intérieur de ce reniflard, tu pense aussi que c'est normal l'explication de jerry??

en faite l'huile viens des vapeurs d'huile de ton moteur , donc rien d'alarmant , pour palier a ça il faudrais suprimer tout les tuyaux de reniflard ( parti accrocher a celle que tu as entouré en orange ) , qui vont au chapeau de filtre a air et les faire arriver sur un oil catch tank , ou recuperateur d'huile !

Donc si j'ai bien compris ce n'est pas trop grave, sa le fait sur toute les 106???

et ce n'est pas une problème de joint de culasse ou autre?

Juste savoir si tout cela est normal et qu'il y a pas une pièce d'abîmer?

Merci beaucoup

non c'est normal , tu peux rouler tranquil , c'est pas specifique au 106 !!