Bonjour tous le monde, voilà, hier en allumant le moteur la jauge a essence est restée en mode repos et depuis rien... Je suis allée à l'essence tout à l'heure et depuis la jauge oscille entre le milieu de la jauge (probablement le niveau d'essence que j'ai dans le réservoir) et le mode repos... Je sais pas trop d'où cela pourrais venir, je pensais que ce serais peut être dû à la sonde qui serais oxydée, si vous pourriez m'aider ou si vous avez eu le même problème, vouala ^^
Merci d'avance.

J'ai eu le même problème, mais c'était genre pendant que mon alternateur rendait l'âme, donc va pas changer un truc à 100€ pour une aiguille!

Ca peut venir de la jauge sur le combiné, d'un défaut de connection de masse ou alimentation quelque part, de la sonde, puis c'est tout je pense.

Sinon la jauge mode repos, voyant allumé ou pas? Parce que moi le voyant était éteint avec l'aiguille sous le zéro pourtant j'avais de l'essence, et pas en côte.

regarde la prise sur la jauge , elle doit etre oxider

Le voyant est éteint et l'aiguille est sous la barre des zéro, c'est à dire comme quand le contact est coupé...

v-blast a écrit:

regarde la prise sur la jauge , elle doit etre oxider

Je la trouve où la prise sur la jauge? ^^ et comment faut-il que je m'y prenne pour la désoxyder?

tu leve ta banquette et c'est sous la rondelle plastique noir ( y en a deux grosse l'une a coter de l'autre c'est celle le plus pret de la porte si je ne me trompe pas , tu met du silicone en bombe ou tu nettoyant contact et tu rebranche , si ça ne fonctionne pas il faut essayer de ponter pour faire fonctionner ta jauge de compteur si ça marche c'est que ta jauge est hs

oki merci v-blast, je regarderais tout ça demain ou dans les jours qui viennent.