Bonjour à tous, voila un nouveau problème sur ma 106 1.0
Vendredi j'ai changé mon catalyseur, et samedi après environ 50 km d'autoroute je sorts et m'aperçois que pendant environ 1/2 heure j'ai de la fumée blanche à l'échappement.
Après avoir récupérer ma voiture en fin de journée (environ 10 heures plus tard), je redémarre et pas de fumée et après 5 minutes re de la fumée et arrivé chez moi (environ 50 km) je m'aperçois qu'il n'y a plus de fumée.

Je ne comprend plus rien , est ce que un catalyseur mal montée peu provoqué ce genre de souci ?
Merci de votre aide

non , par contre verifie ton niveau de liquide de refroidissement , a mon avis fumé blanche = joint de culase

J'ai vérifié et effectivement il a un peu diminué, mais c'est normal que ça c'est arrêté de fumé ?

tu peux avoir une legere fuite au joint e culasse c'est pour ça que ça ne le fait pas toujours , mais a mon avis ton joint est hs

Même si j'ai pas de mayonnaise au niveau du bouchon d'huile et de LDR ?

Tu n'aurais pas un tuto en image ou la démarche a faire pour le changer ?

la mayonnaise c'est l'une des possibilité , mais ce n'est pas le cas a chaque fois
regarde dans les tutos sur le forum

ouai une petite fuite au joint de culasse on dirait bien

si la fuite n'est pas tres forte tu n'auras pas de mayo tout de suite

moins je dis pure coincidence la lègère perte d'eau et la fumée... un nouveau pot à toujours un peu de créer tjs un peu de condensation... quand la ligne de pot chauffe, la nouvelle partie du pot évacue l'humidité qu'il y a eu entre la fabrication de la pièce et le montage.

ouais enfin ça le fait une fois et c'est bon , la si ça te le fait a chaque fois que c'est chaud c'est que ton joint est en fin de vie

Pour ma part la mienne fumait toujours blanc mais seulement au demarrage (1.5D) le joint n'avait rien et la culasse non plus . Ca venait de la condensation du pot qui se fait uniquement au demarrage de la voiture quand ca commence à chauffer .

mais la ce qui est inquietant c'est que ca ne soit pas au demarrage

au demarrage c'est normal , c'est le fait que ce soit a chaud

C'est ce que je dis

la ce qui est inquietant c'est que ca fume une fois le moteur bien chaud

pour moi le joint est hs surtout si en plus , il a vu une baisse legere de sont ldr

Effectivement v-blast ça ne la fait qu'une seule fois hier j'ai pris la voiture j'ai fais environ 60 km et rien a signalé

donc roule comme ça pour le moment , verifie regulierement ton LDR , si tu vois une conso inadituel , tu saura quoi faire