http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/111930677.htm?ca=19_s


QUelq'un connait-il ceci??

alors comment dire ................................................................;c'est de la merd* en boite , aucun interet , mieux vaut claquer ces ronds dans un cai plutot qu'un truc merdique en plastique qui , a part foutre le bordel dans l'admission , ne sert a rien

lOool j'avou j'ai lu plein d'avis sur les forums disant la même chose ^^

Tu mets sa et un boitier additionnel et t as un avion!!
non sans deconner comment peut on se faire avoir avec ce genre de m***e?!

lool oé ba oé c'est clair, sa sent l'arnaque :-/

Ben disons que un vrai turbo tourne autour de 100 000 tours/min voir jusqu'à 150 000 donc, à mon avis vu l'épaisseur des fils, la taille du truc, ça doit être du 12 V, donc je pense que en fait ça marche pas si ce n'est que ça tire du jus à l'alternateur donc tu risque encore de perdre + que ça ne fait gagner!

100000 a 150000 tu est gentil sa c'est pour les turbo de poid lourd ( je travaille chez iveco et on les utilise au maxi a 150000) mais les petit turbo von jusqu'a 300000 tr/min!!! et tu a bien raison!! je pence que sa fait perde plus que autre chose