Présentation :Marque : peugeot
Modèle : 307
Carrosserie : 3 portes
Couleur : gris
Kilométrage : 101.000 à l'achat
Moteur : 1400 16s essence 90ch
La voici la première fois que je la vois à mon garage, le 17 aout 2009.
Et une petite de l'intérieur :
Modifications apportées : - pose d'un bra de capot (protection) en cuir
- remplacement des clignotants latéraux pas des modèles à glace lisse fond noir
Avant :
Après :
- montage d'un autoradio pioneer d'entrée de gamme deh p4800mp
- remplacement de l'antenne d'origine par un petit modèle de 607
- désiglage du "peugeot" et du "307" et suppression du porte plaque du garage (du coup plaque trop basse)
Avant :
Après :
- pose d'une bande pare soleil noir mate 30cm
- remplacement des éclaire plaque arrière par des ampoules 4 leds blanches
- achat d'un ampli sony xplod, un caison avec un sub hegagonal sony xplod, et le câblage
- montage de la sono avec câblage moteur invisible
- remplacement des feux de position avant par des ampoules 4 leds
- teintage des feux arrière d'origine
- montage d'un autoradio dvd scott drxi800t (resté 9 jours)
- montage d'un autoradio pioneer deh p6900ib
- remise en place de l'antenne d'origine car je captais plus rien
- mise en vente du bra de capot
- achat d'un porte plaque arrière chromé simple et refixation de la plaque arrière + haute
Réparations effectuées :- remplacement de l'écran d'ordinateur de bord par un neuf
- gros entretien initialement prévu à 120.000
- changement des essuie glaces
- changement pneus avant
- changement disques et plaquettes avant
- changement serrure conducteur, paltine, pile de clef,
Réparations à venir :- toujours ce problème moteur à froid : elle "s'étouffe" c'est la raison pour laquelle j'avais déjà été au garage et qu'ils m'ont fait le gros entretien mais ca n'a rien changé
- suite au changement d'autoradio des petits soucis sont apparus : le verrouillage central ne va plus depuis la clef (faut apparemment reprogrammer la clef chez peugeot), et une fois le contact coupé je perds tous les réglages autoradio et les réglages de l'ordinateur de bord (heure, date) --> en cours...
- changer les 4 pneus après l'hiver --> fait
- acheter des clips pour refixer les baguettes de porte --> fait
- rénover l'attache remorque qui a perdu de sa couleur et les attaches sont rouillées
Modifications à venir : - pose d'un pédalier alu de chez peugeot --> reporté
- placement housses de siège --> fait
- changement du soufflet et du pommeau de levier de vitesse
- mise en couleur des plastiques extérieurs (bandeaux de pare chocs, poignées de porte, coques de rétroviseurs)
- changement des feux arrière pour des modèle de phase 2 (t6)
- mise en place d'un accoudoir peugeot
- seuils de portes alu peugeot
- mise en couleur noir brillant ( style 407 phase 2 entre autre ) des plastiques intérieurs
Modifications souhaitées :- teintage des vitres en carbone light avant et arrière ( prévu le 11 mars mais reporté )
- remplacement de la bande pare soleil par une un peu plus large qui sera faite chez un "pro" --> fait
- si je ne garde pas la sono je compte remettre l'autoradio d'origine et trouver un chargeur cd d'origine à encastrer dans la console centrale --> fait
- pose d'un jonc style 206 rc
- échappement double sorties style 206 rc
- jantes peugeot cotya 17" ou licancabur 18"
- rabaissement -3, -4 maximum
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Photos après un bon nettoyage :
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Et voilà une photo illustrant le résultat souhaité simple mais superbe (à mes yeux) véhicule d'un membre du forum 307 :
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Ce qui a été reporté ( pédalier et vitres ) c'est à cause qu'elle a des soucis électroniques et n'arrête pas d'aller au garage y en a déjà pour plus de 650€ de frais..
Rien n'a changé mais pour une fois elle est propre et il faut agrémenter mon topic :w
Ensuite son petit cadeau j'ai été refaire une bande pare soleil chez un pro et sur mesure comme je voulais depuis longtemps, car les plus grandes bandes "standard" font max 30cm.
Avec les pare soleil baissés :
Voilà d'autres photos vous verrez qu'au final c'est pas exagéré !
Désolé pour la qualité mais photos faites par gsm
Photo avec sa meilleure pote ^^
En mode "sibérie"
Le kit xénon est arrivé mais sera pas plaçé tout de suite
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[/url]
6000k
En mode pourpre :
L'auto va au garage pour les pneus et ils m'ont mis des drôles de modèles :
Puis j'ai enfin monté le xénon :
Voilà 2-3 photos du montage final
Voici côté passager :
Là le couvercle d'origine qui a été découpé
Et côté conducteur le ballast a trouvé place à côté de la bsi sous le plastique donc on ne voit rien du tout.
Rendu de jour :
Et pour finir les dernières photos que j'ai fait y a quelques jours avec les clignos latéraux que j'ai encore changé, j'ai viré les fumés pour remettre des classiques phase 2 translucides.
Et voilà
comme prévu ca reste très soft
Des modifs à venir mais avant ça faut qu'ils la réparent elle a déjà été trois fois au garage pour un souci électronique dont une fois pendant 4 jours, je recois la facture en me disant que tout a été fait mais rien n'est fait, donc je retourne au garage et ainsi de suite depuis plusieurs mois jusqu'au jour où ma patience aura des limites j'ai déjà mis en suspens 2 factures qui ne serotn payées qau'une fois le travail réellement fait
Les 2 seuls petits points négatifs c'est d'abord les soucis électroniques et ensuite la consommation
Sinon c'est que du bonheur je viens de passer le cap des 25.000km à son volant et c'est
