salut a vous, je vous présente mon nouveau projet de restauration

une talbot matra rancho de 1980, elle a 119000kms , tourne comme une horloge et démarre surtout au quart de tour.

c'est un modèle AS autrement dis "affaire et société" donc version commercial mais équipé d'une banquette arrière peut de temps apres ca mise en circulation .

moteur 1L4 80cv sur lequel un réglage culbuteur sera nécessaire, remplacement des liquides et des filtres.

comme sur tous, la rouille est bien présente mais sans plus car deja plus ou moins bien réparer.
les freins avant sont grippés; les essuies glaces ne fonctionne que lorsque l'on la passe au karcher!!; les fils du moteur de lave glace et du dégivrage arrière sont coupés.

je vais la préparer au maximum pour pouvoir rouler en toute sérénité avec , sieges ; ouverture de coffre ; banquette; tout en préparant ca remise en origine a coté.

je vous ferais partager ces differentes étapes.


rapatriment; donc départ 3H 30 dimanche matin;

première pause pour refaire le plein du 4X4



apres avoir démarrer la bete , on la charge sur le plateau



petit tour de caisse







la suite des photos ce soir

Je ne connais pas ce modèle de voiture.
Elle est lourde la voiture ?

sinon suite des photos

il est 10h00 il est temps de manger; les deux Laurent sans qui je n'aurais jamais pu ramener la voiture



photo prise sur la route du retour



il est :



on est la:



autrement dis ; vu la vitesse a laquelle on roule il nous reste "plus" que deux heures de route!!

une fois rentrer l'AS a fait connaissance avec l'éléphant bleu; je pense qu'ils ne s'étaient jamais rencontrer












demain debut des travaux pour le controle technique

aujourd'hui j'ai démonter la partie basse du coffre pour regarder au niveau ouverture fermeture car cela ne fermer pas a clé et la poignée interieur avait un jeu monstre.

probleme de poignée réglé , mais par contre je pense que j'ai dépucelé la serrure de coffre en lui introduisant sa clé pour la première fois, malgré une opération a cœur ouvert, rien ni a fait elle ne veut pas , elle est décédé.

j'en ai également profiter pour redresser les parties tôles qui étaient pliées , et remettre en ligne au maximum la fibre en partie basse car réparé par le passer avec un belle autocollant!! puis un coup de ponçage avant fibre, mastique et apprêt .

la dessus y'a quand même un sacré avantage, si tu pas fini , c'est pas grave ca pas rouillé !!

alors les travaux du jour ; le coffre



sur cette photo on voit la poignée de travers; elle fonctionne mais mal



la doublure et bien attaquée sur la partie basse



une fois enlevée on voit que la partie interieur et encore propre



la doublure



une soudure de charnière a revoir



un rebord abimé ; avant redressage



apres un premier redressage



le second plie



premier redressage



ensuite nous avons passé une fine planche de bois par le dessous que nous avons visé par l'extérieur; le tout pour remettre en ligne au maximum la fibre qui avait était réparer a l'arrache





ma bien aimée a ensuite voulu retirer la banquette pour voir la propreté mais elle la pas trouver! gros nettoyage a prevoir





pour la poignée, j'ai remis un second boulon pour ne plus qu'elle bouge dans tout les sens , ca c'est bon.

Joli projet ça, bon courage à toi y a du boulot

dis don mon juju t es fort courageux avec ta miss pr tafé avec scs température negative, ton projet a l'air en bonne voies :)

Bon courage juju pour ton projet bon courage :p et met nous toutes les étapes

nous sommes dégoutés , après avoir reçu un message privé de myka45 ( personne du forum matra-passion) qui nous a "empêcher" de dormir, nous avons effectivement fais la macabre découverte ;

les planchers avant sous le tapis caoutchouc ont étaient camouflés , mais alors sans aucun scrupule, du travail inqualifiable , mais surtout non précisé par le vendeur.

certes j'aurais pu vérifier , mais ils était propre a première vue, et surtout , le vendeur m'avais seulement dit qu'il y aurait JUSTE les bas de caisse et les montants de porte avant; des rotules et les freins avant a dégrippé.

Du coup le projet est en attente de décision de la par de ce vendeur mal honnête.

merci a bientot

les boules, tu peux pas te retourné contre le vendeur ?

Effectivement, c'est plus du tout le même boulot là! et le montant des travaux va etre sacrément revu à la hausse aussi! la loose

Tu peux porter plainte pour vices cachées s'il ne veut rien entendre sur ce sujet

En même temps, combien tu as payé la voiture??? parce que si c'est pour aller au procès pour 300€.... autant la revendre pour pièces.

Le mieux est d'aller voir les poulets et leur demander ce qui est mieux de faire dans ce cas là, le mieux serait que le mec reprenne son véhicule et rende l'argent, si tu es obligé de le garder, en effet pour pièces peut-être que tu pourras en tirer quelque-chose...