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 Distribution non syncro 106 II Kid

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Togc
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MessageSujet: Distribution non syncro 106 II Kid   Sam 1 Déc 2018 - 12:56

Salut à tous,

Petite interrogation :
j'ai récemment fais l'embrayage et le kit distribution sur une 106 kid II 1.0 50ch 1997 (un foudre de guerre donc), et pour la distri au moment de piger j'ai commencé par le volant moteur en faisant tourner le pignon vilebrequin tout en faisant pression avec une vis jusqu'à ce qu'elle rentrer dans le trou du volant moteur, une fois piger de ce côté je vais voir mon pignon AAC et le trou de pigeage n'est pas en face du trou de réception sur le moteur.. je dé-enclenche ma pige volant moteur et continue à faire tourner l'axe vilebrequin en me disant qu'il doit y avoir un deuxième trou de pigeage volant moteur afin que le pigeage AAC soit syncro, je tombe sur un deuxième trou volant moteur et au niveau du pignon AAC ce n'était toujours pas en face...(pas loin mais pas en face) j'ai tourné plusieurs coups c'était jamais syncro (que 2 schémas possible de pigeage pour le volant moteur).

J'ai finis par faire mes repères au marqueur pour le pignon AAC et ma distri est bonne la caisse roule etc pas de soucis mais je me demandais comment cette non synchronisation est possible... si certains ont la réponse !
Bien cordialement
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MessageSujet: Re: Distribution non syncro 106 II Kid   Sam 1 Déc 2018 - 23:55

peut etre que ta distribution est décalée d'une dent en fait ...
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MessageSujet: Re: Distribution non syncro 106 II Kid   Dim 2 Déc 2018 - 0:02

Ha... possible car si je décale effectivement de 1 ou 2 dents les deux trous de pigeage devraient être en face.. la distri a déjà été faite une fois (mal peut être du coup), mais dans ce cas si décalé de 1 ou 2 dents je ne devrai pas entendre des bruits genre cliquetis des soupapes qui tapent sur les pistons ?
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MessageSujet: Re: Distribution non syncro 106 II Kid   Dim 2 Déc 2018 - 0:11

les soupape des moteurs TU sont des chewing gum...

Tu as aucun bruit suspect ? manque de puissance ? surconsommation ?
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MessageSujet: Re: Distribution non syncro 106 II Kid   Dim 2 Déc 2018 - 0:40

Si à un moment il m'a semblé entendre justement des cliquetis et en roulant une autre fois le bruit était moins présent.. pour la puissance et la conso je ne sais pas trop j'ai roulé que deux fois depuis que je l'ai récupérée.
Dans tous les cas ça ne s'est donc jamais vu que les points de pigeage ne soient pas synchronisés pour une raison ou une autre ?
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MessageSujet: Re: Distribution non syncro 106 II Kid   Sam 8 Déc 2018 - 21:46

si c'est décalé et que t'arrive jamais à les mettre dedans, c'est que la distribution est décalée

Oublie pas qu'il faut faire un tour de boite pour 2 tour d'arbre à came ou l'inverse un truc du style
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MessageSujet: Re: Distribution non syncro 106 II Kid   Dim 9 Déc 2018 - 6:39

Les moteurs TU sont des moteurs " sans interférence"
Il se peut qu'un repère soit mal placé d'origine,cela m'est arrivé avec une 205
c'est chiant mais on y arrive quand même.

https://askfrance.me/q/Moteurs-d-interf-rence-et-de-non-interf-rence-24383637751
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MessageSujet: Re: Distribution non syncro 106 II Kid   Dim 9 Déc 2018 - 11:55

Salut à tous merci pour vos réponses!
J'ai re sorti la courroie en pigeant juste le volant moteur et j'ai décalé d'une dent le pignon AAC afin d'avoir mes trous de pigeage alignés (sans doute une erreur du mécano qui avait changé la courroie ya 10ans) je ne saurai dire s'il y a plus de puissance... mais le moteur a l'air de tourner plus rond.
Intéressant le topic sur les moteurs interférences merci !
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MessageSujet: Re: Distribution non syncro 106 II Kid   Dim 9 Déc 2018 - 17:41

le moteur TU est bien interferentiel, on a eu toute les soupapes sur une C3 1.1 TU avec la courroie de distribution qui a cassée sur l'autoroute
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